Mécanicien automobile confirmé H/F (H/F)

MÉCANICIEN SPÉCIALISTE AUTOMOBILE
MÉCANICIEN SPÉCIALISTE VÉHICULES UTILITAIRES ET INDUSTRIELS
MÉCANICIEN SPÉCIALISTE MOTOCYCLES
1/ Dénominations de la qualification (selon le cas) :
Mécanicien spécialiste automobile
Mécanicien spécialiste véhicules utilitaires et industriels
Mécanicien spécialiste motocycles
2/ Objet de la qualification : – Réalisation d’activités de maintenance préventive et corrective :
Cas des VP et motocycles :
. des véhicules,
Cas des véhicules utilitaires et industriels :
. des véhicules et équipements, – Dans les deux cas, les activités de maintenance citées incluent un diagnostic de premier niveau de complexité. – Le mécanicien spécialiste peut exercer son activité dans des unités mécaniques, ou spécifiques de maintenance V.O., ou de carrosserie-peinture.
3/ Contenu de la qualification :
A – Activités techniques : – Réalisation de l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective des véhicules intégrant éventuellement des interventions
réglementées :
. entretien courant et périodique des véhicules,
. diagnostic / dépose-pose / contrôle et réglage d’ensembles mécaniques. – Réalisation d’interventions incluant un diagnostic de premier niveau de complexité portant sur :
. le contrôle / réglage des moteurs thermiques,
. les éléments de liaison au sol. – Pose d’accessoires sur véhicules.
B – Organisation et gestion de la maintenance :
B.1 – Organisation de la maintenance :
utilisation de la documentation technique,
agencement et entretien du poste de travail /de l’outillage,
application des procédures qualité en vigueur dans l’entreprise.
B.2 – Gestion de la maintenance :
établissement de tout document d’atelier utile,
conseils techniques et d’utilisation auprès de la clientèle.
C – Particularités véhicules industriels et motocycles :
Véhicules utilitaires et industriels : – Maintenance et réfection d’organes / d’équipements,
Secteur motocycles : – Assemblage, réglage, contrôle et essai de motocycles neufs visant la préparation à la route ; – Réfection des véhicules d’occasion / réalisation d’essais ; – Contrôle de la partie cycles ; – Soudage et assemblage d’éléments.
D – Particularités liées à l’activité de rétrofit : – Installation du kit de rétrofit et des pièces permettant l’adaptation des systèmes du véhicule thermique au kit (freinage, climatisation.), – Contrôle visuel de l’installation réalisée,
Les activités d’installation d’un kit de rétrofit sont réalisées hors tension.
4/ Extensions possibles dans la qualification : – Interventions d’un premier niveau de complexité portant sur les systèmes électriques / électroniques / pneumatiques / hydrauliques et optiques assurant la
conduite, le confort et la sécurité des véhicules ; – Réalisation d’essais ; – Dépannage et remorquage, ponctuellement, de véhicules (selon le cas : VL ou VUI).
Cas du VUI :
. pose d’équipements spécifiques (hayons / groupes hydrauliques.),
. réalisation ponctuelle d’aménagements spécifiques (incluant les techniques de soudage et d’assemblage).
5/ Classement : – Échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 6 – Échelons majorés accessibles : 7 / 8
. en fonction de l’exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 4,
. en fonction de l’application de critères valorisants (art. 3.02 d) de la convention collective).

6/ Modes d’accès à la qualification: – Soit par obtention d’une des certifications suivantes, dans le domaine de la maintenance automobile (VP, VI ou motocycles selon le cas) :

Vous disposez idéalement d’un CAP maintenance des véhicules et vous êtes motivé pour travailler dans une structure à taille humaine.